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Label de qualité

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Label de qualité :

Datadocké depuis le 19/06/2017 pour nos formations professionnelles (financement des permis de conduire (B,C,CE,D BE, CACES R389) , ce label « qualité des formations au sein des écoles de conduite » nous permet de renforcer la qualité de nos formations au sein de nos agences du Mans et de Ste Jamme sur Sarthe.

Ce label décline l’ensemble des critères de qualité définis par le décret n° 2015-790 du 30 juin 2015 relatif à la qualité des actions de la formation professionnelle continue à savoir :

  1. L’identification précise des objectifs de la formation et son adaptation au public formé ;
  2. L’adaptation des dispositifs d’accueil, de suivi pédagogique et d’évaluation aux publics de stagiaires ;
  3. L’adéquation des moyens pédagogiques, techniques et d’encadrement à l’offre de formation ;
  4. La qualification professionnelle et la formation continue des personnels chargés des formations ;
  5. Les conditions d’information du public sur l’offre de formation, ses délais d’accès et les résultats obtenus ;
  6. La prise en compte des appréciations rendues par les stagiaires.

Grâce à l’acquisition de ce label, nous pouvons vous proposer :

  • La prise en charge de formation dans le cadre du CPF
  • Nos formations de 7 heures, formations B96, B78 (transformation de la Boite automatique (BEA) en boite manuel)
  • Le permis à 1€ par jour
  • La formation post-permis : réduction de la durée probatoire (En place à partir de Janvier 2019)

Lieu de formation

  • Permis B

Test d’évaluation obligatoire
Enjeux formation et déroulement Permis Voiture
Parcours de formation B, AAC et CS
Théorie Le Mans
Theorie Ste Jamme
Conduite accompagnée
Conduite supervisée

  • Tous nos programmes de formation :

Programme de formation B, AAC, CS et Boite automatique (BEA)
Programme de formation Boite auto en boite manuelle (code 78)
Programme et déroulement B96
Programme et déroulement BE
Programme et déroulement C
Programme et déroulement CE
Programme et déroulement D
Programme et déroulement DE


Règlement interieur

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RÈGLEMENT INTÉRIEUR

 I. Préambule 

L’école de conduite FORGET –TINARD est un organisme de formation professionnelle domicilié : 

18 rue Robert Triger 72000 LE MANS 

Numéro de déclaration d’activité : 52720010772

Auprès de la Préfecture de la Région Pays de la Loire

Le présent Règlement Intérieur précise certaines dispositions s’appliquant aux participants des différents stages organisés par lécole FORGET TINARD dans le but de permettre un fonctionnement régulier des formations. 

Définitions 

  • L’école de conduite FORGET TINARD est désigné par « Organisme de formation » 
  • Les personnes suivant le stage sont désignées par « stagiaires » 
  • Le directeur de la formation est désigné par « Le responsable de l’organisme ». 

II DISPOSITIONS GÉNÉRALES 

Article 1 

Conformément aux articles L 920-5-1 et suivants et R 922-1 et suivants du Code du travail, le présent Règlement Intérieur a pour objet de définir les règles générales et permanentes et de préciser la réglementation en matière d’hygiène et de sécurité ainsi que les règles relatives à la discipline, notamment les sanctions applicables aux stagiaires et les droits de ceux-ci en cas de sanction. 

III CHAMP D’APPLICATION 

Article 2 : Personnes concernées 

Le présent Règlement s’applique à tous les stagiaires inscrits à une session dispensée par l’école DE LA ROUTE FORGET TINARD et ce pour toute la durée de la formation suivie. 

Chaque stagiaire est considéré comme ayant accepté les termes du présent règlement lorsqu’il suit une formation dispensée par l’école de la route FORGET TINARD et accepte que des mesures soient prises à son égard en cas d’inobservation du règlement. 

Article 3 : Lieu de la formation 

Les dispositions du présent Règlement sont applicables non seulement au sein des locaux de l’école de la route FORGET TINARD mais également dans tout local ou espace accessoire à l’organisme. 

IV HYGIÈNE ET SÉCURITÉ 

Article 4 : Règles générales 

Chaque stagiaire doit veiller à sa sécurité personnelle et à celle des autres en respectant les consignes générales et particulières de sécurité et d’hygiène en vigueur sur le lieu de formation. 

Toutefois, conformément à l’article R 922-1 du Code du travail, lorsque la formation se déroule dans une entreprise ou un établissement déjà doté d’un règlement intérieur en application de la section VI  

du chapitre II du titre II du livre Ier du présent code, les mesures de sécurité et d’hygiène applicables aux stagiaires sont celles du règlement de cet établissement ou de cette entreprise. 

  Article 5 : Boissons alcoolisées 

Il est interdit aux stagiaires de pénétrer ou de séjourner dans l’organisme de formation en état d’ivresse ainsi que d’y introduire des boissons alcoolisées. 

Article 6 : Interdiction de fumer ou de vapoter

En application du décret n° 92-478 du 29 mai 1992 fixant les conditions d’application de l’interdiction de fumer dans les lieux affectés à un usage collectif, il est interdit de fumer dans les locaux de la formation. 

Article 7 : Lieux de restauration 

Il est interdit, sauf autorisation spéciale donnée par le responsable de l’organisme, de prendre ses repas dans les salles où se déroulent les stages. 

Article 8 : Consignes d’incendie 

Conformément aux articles R 232-12-17 et suivants du Code du travail, les consignes d’incendie et notamment un plan de localisation des extincteurs et des issues de secours sont affichés dans les locaux de la formation de manière à être connus de tous les stagiaires. 

Article 9 : Accident 

Tout accident ou incident survenu à l’occasion ou en cours de formation doit être immédiatement déclaré au responsable de l’organisme par le stagiaire accidenté ou les personnes témoins de l’accident. 

Conformément à l’article R962-1 du Code du travail, tout accident survenu au stagiaire pendant qu’il se trouve sur le lieu de la formation ou pendant qu’il s’y rend ou en revient, fait l’objet d’une déclaration par le responsable de l’organisme auprès de la caisse d’assurance maladie. 

V REPRÉSENTATION DES STAGIAIRES 

Article 10 : Lorsqu’un stage collectif a une durée supérieure à 200 heures, la représentation des stagiaires est assurée par un délégué titulaire et un délégué suppléant, élus simultanément par les stagiaires concernés. 

Le directeur de l’organisme est responsable de l’organisation des élections et de leur bon déroulement. Le vote a lieu pendant les heures de formation, durant la 1ère semaine suivant le début de la formation. Le scrutin est nominal à deux tours. 

Si la représentation des stagiaires ne peut être assurée, le directeur du centre dresse un procès-verbal de carence qui est mis au dossier du stage. 

Le mandat d’un élu est valable pour la durée du stage. Ce mandat prend fin lorsque l’élu cesse, pour quelque raison que ce soit, de participer au stage. Si le délégué titulaire et le suppléant cessent leurs fonctions avant la fin du stage, il est procédé à une nouvelle élection. 

Les délégués élus communiquent aux représentants de l’organisme les suggestions tendant à améliorer les conditions de déroulement des stages dans l’organisme. 

Ils présentent également les réclamations individuelles ou collectives relatives au déroulement des stages.  

VI DISCIPLINE 

Article 11 : Tenue et comportement 

Les stagiaires sont invités à se présenter au lieu de formation en tenue décente et à avoir un comportement correct à l’égard de toute personne présente dans l’organisme. 

Article 12 : Téléphone portable

Les téléphones portables doivent être mis en mode silencieux pendant la formation en salle et en véhicule.

Article 13 : Horaires de stage 

Les horaires de stage sont portés à la connaissance des stagiaires soit dans la convocation adressée par voie électronique, soit à l’occasion de la remise aux stagiaires du programme de formation. 

L’école de la route FORGET TINARD se réserve, dans les limites imposées par les dispositions en vigueur, le droit de modifier les horaires de stage en fonction des nécessités de service. Les stagiaires doivent se conformer aux modifications apportées aux horaires d’organisation du stage. 

En cas d’absence ou de retard au stage, le stagiaire en avertira soit le formateur, soit le responsable de l’organisme de formation, soit le secrétariat. 

Par ailleurs, une fiche de présence doit être signée quotidiennement par le stagiaire. 

Article 14 : Accès au lieu de formation 

Sauf autorisation expresse, les stagiaires ayant accès au lieu de formation pour suivre leur stage ne peuvent : 

  • Y entrer ou y demeurer à d’autres fins, 
  • Faciliter l’introduction de tierces personnes à l’organisme. 

Article 15 : Usage du matériel 

Chaque stagiaire a l’obligation de conserver en bon état le matériel qui lui est confié en vue de sa formation. Les stagiaires sont tenus d’utiliser le matériel conformément à son objet. L’utilisation du matériel à d’autres fins, notamment personnelles est interdite, sauf si des matériels spécifiques sont mis à disposition à cet effet. 

A la fin du stage, le stagiaire est tenu de restituer tout matériel et document en sa possession appartenant à l’organisme de formation, sauf les documents pédagogiques distribués en cours de formation, qui restent sa propriété. 

Article 16 : Enregistrements 

Il est formellement interdit, sauf autorisation, d’enregistrer ou de filmer les sessions de formation. 

Article 17 : Documentation pédagogique 

La documentation pédagogique remise lors des sessions de formation est protégée au titre des droits d’auteur et ne peut être réutilisée autrement que pour un strict usage personnel. 

Article 18 : Responsabilité de l’organisme en cas de vol ou dommages aux biens personnels des stagiaires. 

L’école de conduite FORGET TINARD décline toute responsabilité en cas de perte, vol ou détérioration des objets personnels de toute nature déposés par les stagiaires dans les locaux de la formation. 

Article 19 : Sanctions 

Tout manquement du stagiaire à l’une des dispositions du présent Règlement Intérieur pourra faire l’objet d’une sanction. 

Constitue une sanction au sens de l’article R 922-3 du code du travail toute mesure, autre que les observations verbales, prises par le responsable de l’organisme de formation ou son représentant, à la suite d’un agissement du stagiaire considéré par lui comme fautif, que cette mesure soit de nature à affecter immédiatement ou non la présence de l’intéressé dans le stage ou à mettre en cause la poursuite de la formation qu’il reçoit. 

Selon la gravité du manquement constaté, la sanction consistera : 

  • Soit en un avertissement, 
  • Soit en un blâme, 
  • Soit en une mesure d’exclusion définitive. 

Une mise à pied conservatoire peut être décidée par l’école de conduite FORGET TINARD

Les amendes ou autres sanctions pécuniaires sont interdites. 

Le responsable de l’organisme de formation doit informer de la sanction prise : 

  • L’employeur, lorsque le stagiaire est un salarié bénéficiant d’un stage dans le cadre du plan de formation de l’entreprise, 
  • L’employeur et l’organisme paritaire qui a pris à sa charge les dépenses de la formation, lorsque le stagiaire est un salarié bénéficiant d’un stage dans le cadre d’un congé de formation. 

Article 20 : Procédure disciplinaire 

Aucune sanction ne peut être infligée au stagiaire sans que celui-ci ait été informé au préalable des griefs retenus contre lui. 

Lorsque le responsable de l’organisme de formation ou son représentant envisage de prendre une sanction qui a une incidence, immédiate ou non, sur la présence d’un stagiaire dans une formation, il est procédé comme suit : 

  • Le responsable de l’organisme de formation ou son représentant convoque le stagiaire en lui indiquant l’objet de cette convocation. 
  • La convocation précise la date, l’heure et le lieu de l’entretien. Elle est écrite et est adressée par lettre recommandée ou remise à l’intéressé contre décharge. 
  • Au cours de l’entretien, le stagiaire peut se faire assister par une personne de son choix, stagiaire ou salarié de l’organisme de formation. 
  • La convocation mentionnée à l’alinéa précédent fait état de cette faculté. Le responsable de l’organisme de formation ou son représentant indique le motif de la sanction envisagée et recueille les explications du stagiaire. 
  • La sanction ne peut intervenir moins d’un jour franc ni plus de quinze jour après l’entretien ou, le » cas échéant, après la transmission de l’avis de la commission de discipline. Elle fait l’objet d’une décision écrite et motivée, notifiée au stagiaire sous la forme d’une lettre qui lui est remise contre décharge ou d’une lettre recommandée. 

Lorsque l’agissement a donné lieu à une mesure conservatoire d’exclusion temporaire à effet immédiat, aucune sanction définitive, relative à cet agissement, ne peut être prise sans que le stagiaire ait été informé au préalable des griefs retenus contre lui et éventuellement que la procédure décrite ci-dessus décrite ait été respectée. 

VII APPLICATION 

Article 21 : Le présent règlement est porté à la connaissance des stagiaires et un exemplaire est affiché dans les locaux de l’organisme.


Les enjeux de la formation

Pourquoi mieux apprendre à conduire ?

L’automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes de notre société. Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous. Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route. L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l'éducation et de la formation. Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place. L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir-être, savoirs, savoir-faire et savoir-devenir. Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante et ce livret va vous guider dans votre progression avec l’aide de votre formateur, enseignant diplômé de la sécurité routière ou de votre accompagnateur.

Quelle est l’utilité de votre livret d’apprentissage ?

Il est, avec votre demande de permis de conduire (CERFA 02), le document indispensable et obligatoire lors de vos cours, tant théoriques que pratiques.

Dans ce livret, vous trouverez :

  • les documents obligatoires concernant les cursus suivants : formation traditionnelle, apprentissage anticipé de la conduite ou conduite supervisée ;
  • les trente objectifs à travailler et à valider par des approches différenciées.
    Ce livret va vous guider dans votre parcours d’apprentissage. Il vous permet de savoir où vous en êtes mais aussi et surtout où vous allez . Vous allez progressivement devenir autonome et compétent.

Quel programme de formation ?

Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger. Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage. Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites. Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques, psychologiques et physiologiques. Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.
Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller. Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.

Conditions de passage

Passage de l’épreuve théorique

A partir de votre inscription à l’auto-école, il n’y a pas de délai pour vous présenter à l’épreuve théorique du code. Cependant, il faudra faire 5 fautes maximum pour être admis, ce qui demande de l’entrainement. En cas d’échec à l’examen du code de la route, vous pouvez vous représenter à l’examen le jour suivant. En cas de réussite au code, vous devez attendre 48h avant de pouvoir passer l’épreuve pratique.

Inscription à l’examen de conduite

Pour avoir le droit de vous inscrire à l’examen de conduite, vous devez avoir effectué 20 heures de conduite minimum avec un moniteur. Nous prenons en charge les démarches d’inscription à l’examen de conduite.

Passage de l’examen de conduite

Vous avez 5 ans, à compter de la date d’obtention du code de la route, pour réussir l’examen de conduite. Durant ce délai, vous avez le droit à 5 tentatives Au-delà des 5 ans et/ou des 5 tentatives, votre réussite au code n’est plus valable. Si vous échouez à l’examen de conduite, il vous faut patienter 1 semaine minimum avant de pouvoir vous réinscrire à une prochaine session.

Dans quel centre d’examen passer son permis ?

C’est la préfecture, et non l’auto-école, qui décide dans quel centre et à quelle date vous devez passer votre épreuve pratique. Vous êtes prévenu personnellement du jour et du lieu de l’examen. Un enseignant de notre école vous accompagne le jour de l’épreuve et l’examen
aura lieu avec le véhicule utilisé tout au long de la formation.

Comment se déroule l’examen ?

L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire est évaluée par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière. Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire :

  • réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
  • suivre un itinéraire ou vous rendre vers une destination préalablement établie, en vous guidant de manière autonome, pendant une durée globale d’environ cinq minutes ;
  • réaliser une manœuvre ;
  • procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule et répondre à une question en lien avec la sécurité routière et une question en lien avec les premiers secours ;
  • appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s’appliquant aux élèves conducteurs ;
  • adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre ;
  • faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables.
  • 1 Test de vue : l’examinateur pourra par exemple vous demander de lire la plaque d’immatriculation de la voiture se trouvant devant vous, ou de lire une inscription sur un panneau pour vérifier votre vue.
  • 1 freinage de précision : la réalisation d’un freinage de précision devra être réalisé soit à l’occasion d’un arrêt imposé par la signalisation ou en utilisant un repère vertical précis et visible, selon les consignes de votre examinateur.

L’évaluation réalisée par l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités. L’évaluation consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte. L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée. Un échange entre l’expert et vous peut s’instaurer au cours de l’épreuve. A l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation.

La notation à l’examen pratique

Le candidat devra obtenir au moins 20 points sur 31 points, pour réussir son examen. BIEN SUR IL Y A TOUJOURS DES ERREURS ÉLIMINATOIRES. Cependant certains points sont très facile à obtenir. Savoir s’installer et assurer la sécurité à bord 0 – 1 ou 2 points, les
vérifications intérieures et extérieures 0 – 1 – 2 ou 3 points, courtoisie au volant 1 points bonus et la conduite économique et respectueuse de l’environnement 1 points bonus. Ce qui fait déjà 7 points sur 20. Seront notées aussi, l’analyse des situations, l’adaptation aux situations et la conduite autonome (suivre un itinéraire pendant quelques minutes ou se rendre à un endroit donné).Chacun de ces éléments obtiendra 0 – 0,5 ou 1 point. Il y aura aussi une manœuvre.


Cours théoriques

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Pendant vos heures de conduite vous allez devoir faire un nombre d’heure de cours théoriques (En permis B traditionnel, conduite accompagnée et conduite supervisée) :

4 heures de cours de sécurité routières :

  • 1 er mercredi de chaque mois de 17h00 à 19h00 (Le Mans) et le 1er samedi de 10h00 à 12hh (Ste Jamme sur Sarthe) :

Cours sur les dispositions légales en matière de circulation routière : panneaux, règle de circulation, feux, vitesses, stationnements, dépassement …)

  • 3éme mercredi de chaque mois de 17h00 à 19h00 et le 3eme samedi de 10h00 à 12hh (Ste Jamme sur Sarthe) :

Savoir comment remplir un constant, alcool, drogues …

 

 

Pour les conduites accompagnées vous allez avoir deux rendez vous pédagogique à faire :

  • Rendez vous des 1000 km, le deuxième samedi des mois impairs (Le Mans 14h30 à 16h30) et pair (Ste Jamme sur Sarthe 10h00 à 12h00) :

Eco-conduite et conduite citoyenne

  • Rendez vous des 3000 km, le deuxième samedi des mois pairs (Le Mans 14h30 à 16h30) et impair (Ste Jamme sur Sarthe 10h00 à 12h00) :

Premier secours


Evaluation de départ

Évaluation du départ obligatoire : 

Pour débuter votre formation, une évaluation de vos compétences d’une durée de 60 minutes, va être réalisée. Cette évaluation est conforme à l’arrêté du 5 mars 1991 et étendue par le décret du 26 décembre 2000, lorsqu’un candidat choisit de s’inscrire dans notre auto-école, qu’elle soit en ligne ou non, une évaluation de départ d’1 h est systématiquement planifiée après en avoir informé le candidat.

  1. Cette évaluation est faite pour les permis B, conduite accompagnée et conduite supervisée

Procédure d’évaluation

Il s’agit d’une évaluation sur ordinateur ou simulateur d’une durée d’environ 45 minutes.

– il s’agit d’un test d’évaluation de capacités et d’aptitudes et non d’un acte de formation ;
– le test précède la formation et les personnes testées ne sont pas des élèves (pas encore) même s’ils disposent plus ou moins de compétences et d’aptitudes ;
– les réponses attendues ne sont pas à interpréter autrement qu’au travers l’objet visé par l’évaluation (évaluer des capacités) et non pour leur justesse en elle-même [par exemple lorsque l’on teste la capacité à prendre une décision on n’évalue pas la valeur de cette décision, mais seulement la capacité de la personne à s’engager dans cette décision] ;
– il n’y a pas de « pièges » dans les situations présentées, la personne testée doit simplement se placer en tant que conducteur du véhicule d’où la situation est filmée ou photographiée ;
– les questions posées ne sont pas des questions à traiter comme des questions de l’épreuve type ETG, c’est-à-dire « je dois faire ceci ou cela », mais comment je perçois cette situation ;
– les questions à partir des situations filmées doivent être traitées en tenant compte de la dynamique de cette situation, c’est-à-dire en tenant compte des données de mouvement avant l’arrêt sur image ; l’aspect statique de l’arrêt sur image ne doit pas faire analyser la situation comme une diapositive de code.

Les catégories de compétences évaluées

  • Les capacités et connaissances sensori-motrices
  • Les capacités de compréhension et de traitement
  • Les aspects émotionnels et affectifs
  • Les facteurs de volonté
  • Les capacités de perception, d’analyse et de décision
  • Les capacités d’attention et de mémoire de travail

Le test se divise en 2 parties :

– le questionnaire,
– l’analyse des capacités cognitives en situation, sur support photos et vidéos.

Le questionnaire

Seules les questions présentées ci-dessous font l’objet d’attribution de points.
Les autres relèvent de l’information simple à destination de l’établissement et des enseignants.

2. Cette évaluation est faite pour les personnes qui ont une annulation de permis, Permis étranger ou les candidats venant d’une autre auto école

Cette heure d’évaluation permettra à l’enseignant de la conduite de définir le nombre d’heures nécessaires au candidat pour qu’il puisse obtenir son permis de conduire.

  1. Parcours de formation

Cette évaluation permettra de vous proposer un parcours de formation accompagné d’une proposition chiffré

  1. Items évalués

Cette évaluation portera sur:
-vos prérequis en matière de connaissances des règles du code de la route et en matière de conduit d’un véhicule;
-vos expériences vécues en tant qu’usager de la route ;
-vos compétences psychomotrices ;
-vos motivations.

  1. Le moyen utilisé

Cette évaluation est réalisée sous la forme suivante :
-un enseignant, un véhicule, un parking.

  1. Informations du public

Le procédé de l’évaluation est porté à la connaissance du public par un affichage sur le site interne. L’évaluation est alors réalisée par un enseignant de la conduite au moyen d’une fiche préétablie.


Formation Post Permis

Bénéficiez d’une réduction sur votre période probatoire de 6 à 12 mois !

Objectifs :

La formation Post Permis sert à améliorer son comportement, se connaitre en tant que conducteur et limiter son exposition aux risques et infractions.

Qui peut en bénéficier ?

Les conducteurs volontaires titulaires d’un premier permis de conduire depuis au moins 6 moins et au plus de 12 mois.

Avantages :

  • Conduite traditionnelle et supervisée

Réduction de la période probatoire à 2 ans au lieu de 3 ans si l’élève n’a commis aucune infraction.

  • Conduite accompagnée

Réduction de la période probatoire à 1 ans et demi au lieu de 2 ans si l’élève n’a commis aucune infraction.

Infos :

Il ne faut commettre aucune infraction durant la période probatoire (2 ou 1 an et demi) pour avoir les 12 points. Si vous perdez 1 ou plusieurs points votre formation est annulée et vous repartez sur votre ancienne période probatoire

Prochaines dates de formation Post Permis :

  • Samedi 14 décembre 2019 au Mans
  • Samedi 22 février 2020 à Sainte Jamme sur Sarthe

De 8h30 à 12h30 et de 13h30 à 16h30.

Déroulement : 9 séquences 

  1. Présentation de la formation
  2. Questionnaire d’entrée en formation
  3. Constitution de groupe
  4. Traitement du questionnaire
  5. Perception des risques
  6. Situation complexe
  7. Mobilité et thématiques caractéristiques des jeunes
  8. Choix de mobilité
  9. Bilan avec engagement

La formation peut débuter que si nous avons un minimum de 6 personnes par session.

Pièces à fournir :

  • 1 Ephoto
  • Copie recto/verso de la carte d’identité valide
  • Copie recto/verso du permis de conduire
  • Certificat individuel de participation à l’appel de la préparation de la défense (JAD)
  • Justificatif de domicile de moins de 6 mois

Si vous n’avez pas de justificatif de domicile à votre nom :

  • Justificatif de domicile de moins de 6 mois
  • Attestation hébergement signée par l’hébergeur et l’hébergé
  • Copie recto/verso de la carte d’identité de l’hébergeur

Pour plus de renseignements n’hésitez pas à nous contacter par mail (sarltinard@hotmail.fr) ou par téléphone (02.43.81.85.77)


Politique d’utilisation des cookies

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Mentions Légales

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ÉDITEUR

FORGET-TINARD
18, Rue Robert Triger
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Salarié

Category : Non classé

Le Compte personnel de formation (CPF) est le nouveau dispositif de la formation professionnelle. Il remplace le DIF (Droit individuel à la formation) depuis le 1er janvier 2015.
Il faut créer mon compte formation sur internet

https://www.moncompteformation.gouv.fr/espace-prive/html/#/

La formation doit être qualifiante (CACES, Titre pro, Permis C, CE D transport en commun, FCO ou FIMO)

CPF Projet de Transition professionnelle. ex FONGECIF , FAF TT

Pour qui? Salarié titulaire d’un contrat de travail de droit privé

CDI

Minimum 24 mois consécutifs ou non en qualité de salarié

12 mois dans l’entreprise actuelle

quelle que soit la nature des contrats de travail sucessifs

CDD

Minimum 24 mois consécutifs ou non en qualité de salarié quelle que soit la nature des contrats successifs au cours des 5 dernières années dont 4 mois consécutifs ou non en contrat de travail à durée déterminée au cours des 12 derniers mois. Votre dernier contrat doit être un contrat à durée déterminée

https://www.fongecif-pdl.fr/categories_services/cpf-ptp/

  1. Le plan de formation de l’entreprise, Période de professionnalisation

Demandeur d’emploi

Category : Financement

DEMANDEURS D’EMPLOI

1) Mobilisée son CPF Portable + AIF (Aide individuelle à la formation) limite de 1500 €

 

2) Préparation opérationnelle à l’emploi individuelle (POEI)

Demandeur d’emploi inscrit au pôle emploi indemnisé ou pas (400 heures de formation maximum)

Aide de 8 € de l’heure

+Abondement possible de cette aide par OPCA

A condition d’un CDI ou CDD au moins de 12 mois

3) AFPR Expérimentale

Le candidat doit répondre à un de ces 2 critères

  • Soit plus de 12 mois réel sans activité ou inférieur à 78 heures mensuel depuis les 15 ou 16 dernies mois
  • Soit non diplômé

Prise en charge maximum de 200 heures à 8 € de l’heure)

4) Contrat de professionnalisation

Jeunes de 16 à moins de 26 ans

Demandeurs d’emploi de 26 ans et plus

Bénéficiaire du RSA (revenu de solidarité active) de l’ASS(allocation de solidarité spécifique) ou de l’ AHH (allocation aux adultes handicapés)

Personnes sortant d’un contrat unique d’insertion (CUI) y compris en emploi d’avenir et CIE STARTER

5) Contrat de sécurisation professionnelle ( CSP)

C’est une personne qui a été licencié pour un motif économique.

Pour plus de renseignements vous pouvez aller sur le site du Pole Emploi.